船用烟气风阀
更新：2020-03-01 12:39:25 点击：
船用风阀工作原理：
船用通风风阀输入控制电流信号的变化被I/P转换器按比例转换为气动控制信号Pe送给气动单元，作为控制给定值，来调整阀杆的行程。
气动风阀气动控制信号pe在测量比较膜片上的作用力与范围弹簧的力（阀位反馈力）相比较。如果输入控制信号引起气动控制信号pe变化或阀位引起反馈杆变化，膜片连杆使杠杆/挡板与喷嘴的间隙发生变化，产生与偏差相对应的喷嘴背压。风阀可调整气路转换块决定哪个喷嘴工作即决定阀门定位器正反作用。
详情
对于直行程控制阀，阀行程是由连接销钉传递给反馈杆的；对于角行程控制阀，是在反馈杆上加一个随动轮，并随安装在执行器传动轴上的凸轮的转动而位移。最终，反馈杆的线性运动被转换为范围弹簧的作用力。
联系人：冯祝 联系电话：13376026317
电动调节气动控制风阀若用于船用风阀双作用执行器，阀门定位器则再装一个反向输出气动放大器，将输出两个相反的输出信号压力。可调比例/增益Xp和输出气量调整针阀Q用来优化定位控制。两个调整螺钉用来调整零点和量程。
作用方向
船用挡板风阀当气动控制信号（Pe）增加，输出信号压力（Pst）可选择为增加－增加（正作用>>）或增加－减小（反作用<>）。船用风阀作用方向由气路转换块的位置决定，并有相应标记。可在现场调整改变作用方向。生产类型：船用烟气风门、高温船用风阀、船用通风门、船用脱硫挡板阀、脱硫船用挡板门
相关
